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Geschrieben von Tom-OP66 am 02.04.08 um 23.15:

  schlechter Warmstart

Hallo noch ne Frage , anderes Thema

Mein besagter 1,1S, Bj.66 hat Probleme mit dem Warmstart. Wenn der Motor kalt ist, klappt alles wunderbar, kurz choke, anlassen , fertig.
Wenn er warm ist gehts nur gut, wenn man während des Startens das Gaspedal am Boden festhält. Man meint fast er wäre abgesoffen.
Zündung, CO, Leerlauf etc. ist alles O.K. bzw. neu.
Wo könnte man da mal ansetzen zur Fehlersuche?
Grüße Thomas

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Geschrieben von 66er Rallye am 03.04.08 um 10.13:

  RE: schlechter Warmstart

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Geschrieben von Schrägheck am 03.04.08 um 17.28:

 

Moin,

beim ab 1,1N war es der Schwimmer im Vergaser.

Die Blechlasche, die das Schwimmernadelventil betätigt (am Schwimmer) war eingelaufen.
(darauf bin ich auch hier im Forum hingewiesen worden!)

Daher stand der Sprit immer zu hoch und das Gemisch war dadurch wohl zu fett oder was auch immer.

Durch leichtes Hinunterbiegen des Schwimmers (Vorsicht, ist nicht sehr fest) konnte ich das Problem lösen.
(also hochbiegen der Messinglasche zum Schwimmernadelventil, weniger als 1mm)

Es trat bei mir eigentlich hauptsächlich das Problem auf, dass bei starken Unebenheiten und beim rückwärts Bremsen, der Motor ausging.

Mit dem Warmstartverhalten konnte ich leben, bis ich wusste, dass es auch anders geht.

Der Warmstart sollte mit voll durchgetretenem Gaspedal (nicht pumpen!!) einigermassen klappen.
(viel Luft)

Kann sein, dass es beim bis anders ist.

Ein anderer (heiler!) Vergaser wäre natürlich auch eine Abhilfe.
(vorausgesetzt, es ist beim bis auch so)

Gruss, Jens

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Geschrieben von MobilZoo am 03.04.08 um 20.18:

 

schau mal in Deine Betriebsanleitung

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Geschrieben von Tom-OP66 am 03.04.08 um 20.19:

Warmstart

Hallo, vielen Dank für die Infos.
Vergaser tauschen geht leider nicht: habe keinen zur Hand
Aber der Tip in Richtung Schwimmer oder Nadelventil werde ich gleich mal aufgreifen
Gruß Thomas

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Geschrieben von MsSuperman am 05.04.08 um 10.24:

 

Wie Mobilzoo schon sagt. Beim kalten Motor Fuß vom Gas. Bei warmem Motor drauf den Socken.

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Geschrieben von Kurt am 07.04.08 um 07.36:

  RE: schlechter Warmstart

Das Problem hatten viele alte Opel Motoren. Wenn der Motor einige Zeit abgestellt ist und durch den Saugkrümmer die Motorhitze in den Vergaser aufsteigt kommt es zur verdunstung von Benzin bzw. Dampfblasenbildung.
Abhilfe Gaspedal voll durchtreten und starten- wenn angesprungen dann etwas erhöhte Drehzahl halten (ca. 20 Sek. reicht) damit das fette Gemisch verbrannt werden kann.