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Geschrieben von müsi am 25.03.08 um 18.57:

  türen einstellen

hallo,

ich bekomme die spaltmase von den türen nicht hin,zu dicht am seitenteil u am kot flügel zu viel luft,da sind ja nur die splinte drin.
habt ihr da noch tricks auf lager????

vielen dank im vorraus

gruss müsi

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Geschrieben von 68er am 25.03.08 um 19.01:

 

was hast du gemacht? Kotflügel getauscht?
in der Richtung gibts eigentlich nix einzustellen...

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Geschrieben von müsi am 25.03.08 um 19.03:

 

der kotflügel ist neu,kein gebrauchter.

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Geschrieben von 68er am 25.03.08 um 19.10:

 

wenn du an der A-Säule, wo die Türen dranhängen nix verändert hast (Rost/geschweisst), dann musst du deinen Kotflügel anpassen, so dass der Spalt zwischen Kotflügel/Türe und Türe/Seitenteil ungefähr gleich ist.
Das ist sicherlich ein Repro-Kotflügel?!

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Geschrieben von örni am 25.03.08 um 22.40:

 

Hi Müsi,
da du die Kotis gewechselt hast sollte nur das Spaltmaß zum Seitenteil eingestellt werden.
Dies macht mann bei Opel indem mit einer art Gabel mit der der Teil des Scharnieres verbogen wird der an der A-Seule sitzt.
In Deinem Fall würde ich es mal mit einem Kantholz und einem DICKEN Hammer probieren. So ersparst Du es Dir auch die Türen ein paar mal ein und aus zu bauen.

Grüße Björn

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Geschrieben von Kurt am 26.03.08 um 08.03:

  RE: türen einstellen

Kontrolliere ob der Kotflügel zu der Motorhaube bzw. zum "Prinz Heinrich-Blech" (das Blech unter der Windschutzscheibe) passt.
Wäre möglich das der Kotflügel noch weiter nach hinten muß um den Spalt zu verkleinern.

Um den Spalt zur Seitenwand zu vergrößern mußt du, wie schon vorher beschrieben, die Scharniere der A-Säule nach vorne biegen oder klopfen

Andere Einstellmöglichkeit gibts nicht für die Tür ausser noch der Höheneinstellung und Tiefeneinstellung an der Schließplatte der B-Säule.

Wenn du aber den Flügel gewechselt hast liegts vorr. nur am Kotflügel, die ganz schön "hunzig" sein können

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Geschrieben von Trombone am 09.04.08 um 01.39:

 

hab ich das richtig verstanden, wenn meine tür hängt einfachmit gewalt die schaniere an der a säule hochbiegen? mit eingebauter tür oder ohne? also meine hänt so stark das sie schon unten den lack abschleift, da wird das einstellen der aufnahmen an der b säule wohl kaum helfen...

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Geschrieben von Kurt am 09.04.08 um 07.34:

 

Wenn du stark genug bist kannst du sie mit eingebauter Türe hochheben oder du klopfst mit großem Hammer und Holzklotz an die obere Scharnier nach vorne.

Oder du baust die Tür aus und biegst mit einem langen Formrohr das Scharnier. Damit du das Formrohr ansetzen kannst musst du eine lange 8mm Schraube durch die Löcher der Scharnier stecken.

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Geschrieben von kolbenfresser01 am 09.04.08 um 09.59:

 

Allerdings solltest du vorher mal nachsehen, ob der Splint noch die Form hat, die er haben sollte! Sehr oft ist der nämlich so abgenutzt im Lauf der Jahre, dass allein die Erneuerung desselbigen schon eine deutliche Verbesserung bewirkt. Den Rest kann man dann immer noch 'hinbiegen'.

Apropos biegen. Das funkt ganz gut, indem man einen Wagenheber ganz aussen an der Türunterkante ansetzt (natürlich Holzklotz oder ähnliches dazwischen) und dann ganz gemütlich hochkurbelt. Das Gewicht des Fahrzeugs reicht im Allgemeinen aus um die Türscharniere zum Nachgeben zu bewegen. Sollte das nicht nicht der Fall sein, einfach ein paar nette Nachbarn in die Berta setzen. Vorher aber den Wagenheber rausnehmen, sonst gibt's u.U. einen Flügeltürer

Grüsse!
Thomas

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Geschrieben von 68er am 09.04.08 um 10.10:

 

bevor du jetzt an den Scharnieren rumbiegst,
stellt sich nochmal die Frage

was hast du getauscht?
nur den Kotflügel?
oder auch die Tür?
hat es vorher gepasst?
ist jetzt nur der Spalt zwischen Türe/Kotflügel zu gross?
hast du neue Splinte für die Türen genommen?
ein Bild wäre auch nicht schlecht, das sagt meist mehr als 1000 Worte

68er